第一、油管控制：液壓油管越長，上升的時間就會越長。因此在安裝的時，在設計允許的范圍內，要盡可能的減小油管的長度，在調節(jié)動力單元的基礎上面也可以對輸油管路大小進行調整。
第二、動力單元調整：升降平臺均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔，但是是可以調節(jié)大小的，增大或者減少油缸液壓油量，可以通過調整馬達速度或者液壓比例閥來調整液壓油流量。
第三、油缸控制：油缸尺寸，在滿足設計需求的情況下，盡可能的減小油缸的尺寸，油缸尺寸越小，上升的速度越快。
第四、貨物的載量：運送貨物的噸位也會影響升降的速度，運送的貨物重量越大，升降的速度就會慢，運送的重量小，速度就會快。http://www.stzm.com.cn/